地铁盾构隧道施工对近接桩基的影响研究
86 4.4
32 2021-04-26
pdf | 2.5MB | 6页
正文 简介
采用三维有限元方法对盾构隧道近接桩基施工进行模拟,分析盾构机动态掘进时既有桩基位移的变化规律。模型中实现了盾构施工过程的步步掘进模拟,采用了接触单元来模拟桩基与土体的相互作用,并考虑了注浆层硬化的时间过程。计算结果表明,盾构隧道修建时,既有桩基将产生沉降和倾斜,桩基与土体的沉降差导致它们的接触面在地表处产生滑移,桩基顶部向隧道侧挤压,而在另一侧与土体脱离。施工参数的敏感性分析表明,增大顶进力会增大施工期间的桩基倾斜率,但对最终倾斜率影响不大;增大注浆压力则将增大桩基的最终倾斜率。该工作可为类似工程的施工提供参考。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录*温馨提示：该数据为用户自主上传分享，如有侵权请举报或联系客服：400-823-1298处理。
热门商品
- 2024-11-27 13918381*** 116KB 4.5
- 2024-11-26 13510119*** 40KB 5
- 2024-11-25 13331119*** 1.6MB 5
- 2024-11-25 13331119*** 18KB 4.5
- 2024-11-22 13918381*** 442KB 5
- 2024-11-22 13918381*** 96KB 4.5
- 2024-11-21 13817627*** 30KB 4.5
- 2024-11-20 15905599*** 14.0MB 5
- 2024-11-19 13905113*** 18KB 4.5
- 2024-11-19 13905113*** 44KB 4.5
您可能感兴趣
50
原价:
100 积分
立即购买