盾构始发作为盾构隧道施工中的关键风险点,一旦施工不当易出现洞门涌水涌砂、地面塌方、地表水涌入导致地下车站隧道被淹没等情况,给城市轨道交通施工带来巨大的风险,并造成较大的社会影响。本文确定了始发架、反力架安装及加固措施、端头土体加固的范围及加固工艺,即采用三轴搅拌桩和高压旋喷桩加固,以及降水、端头加固效果检测等流程,为降低软土地区不良条件对盾构始发的不利影响,控制盾构在软土地区的顺利始发提供了技术可行的办法,以期为相关工程提供指导。
开通会员