河南科技 !""#$% 上 路 桥 建 设 !"#$ % &!’$() *"+,-!.*-’"+ 钻孔桩是一种常用的桥梁基桩施工方法。在钻 孔 施工过程中，经常发生实际钻孔地质与设计资料中的 地质不符的情况，其结果必然会引起工程的变更，影响 钻孔费用，进而影响公路工程的投资费用。建设中的洛 三 高 速 公 路 ，地 处 山 岭 重 丘 区 ，技 术 标 准 高 ，桥 梁 结 构 物多，桥梁基桩通常设计为钻孔灌注桩。结合其地质变 化 引 起 的 工 程 变 更 的 原 因 、特 征 、提 出 与 审 批 、估 价 论 述如下。 一、工程变更的原因 工程变更是指在钻孔桩施工过程中，钻孔孔深范围 内实际土层土质的工程种类、厚度与设计图纸资料中提 供的不相同，造成各种工、料、机械消耗量发生变化，影 响钻孔作业的时间和费用。由于公路勘察设计部门提供 的桥梁工程地质勘探图表资料是按照《 公路工程地质