港口与航道工程大体积混凝土裂缝的施工控制
69 4.5
37 2021-04-26
pdf | 13.9MB | 2页
正文 简介
由于港口与航道工程大体积混凝土施工过程中易出现裂缝,为解决这一问题,本文综合考虑的大体积混凝土常用的3种施工方法,保温材料覆盖法、预埋冷却水管法和循环蓄水控制法,通过分析不同施工方法下的混凝土强度和温度场变化,找出最合理方法,结果表明:保温材料覆盖法下的混凝土抗压强度和抗拉强度最高,且相同时间下,温度较高,表明其保温效果最好,可最有效防治裂缝发生,同时在大体积混凝土施工过程中,要注意混凝土的浇筑方式和养护质量,保证混凝土质量,降低裂缝发生概率。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录*温馨提示：该数据为用户自主上传分享，如有侵权请举报或联系客服：400-823-1298处理。
ttt***
服务： 4.8
数据量： 4
人气： 64
擅长：土建 装饰 电气 给排水
热门商品
- 2024-11-25 13331119*** 1.6MB 5
- 2024-11-25 13331119*** 18KB 4.5
- 2024-11-22 13918381*** 442KB 5
- 2024-11-22 13918381*** 96KB 4.5
- 2024-11-21 13817627*** 30KB 4.5
- 2024-11-20 15905599*** 14.0MB 5
- 2024-11-19 13905113*** 18KB 4.5
- 2024-11-19 13905113*** 44KB 4.5
- 2024-11-19 13905113*** 170KB 4.5
- 2024-11-19 13905113*** 69KB 4.5
您可能感兴趣
50
原价:
100 积分
立即购买