三峡—葛洲坝两坝间乐天溪河段平面弯曲,处于三峡大坝下游交通管制区,交通流量大,位置十分显要。目前,两坝间38km航道技术等级为Ⅱ级航道(规划为Ⅰ级)。大流量下乐天溪航道水流条件紊乱,且随船舶大型化发展,锚泊区容量、水深不足。文中首先介绍了航道及锚地的概况。然后介绍了航道、锚泊区设计标准等与水流模拟密切的相关参数。最后,从水流条件、施工可行性、经济投资的合理性和对环境影响的评价等方面,对该项目的可行性进行了研究分析。研究表明,三峡—葛洲坝两坝间乐天溪航道整治工程是合理可行的。
开通会员