本文以国道某钢筋混凝土简支T梁桥加固项目为工程实例,通过建立Ansys有限元模型与研究成果的钢筋混凝土T梁的钢板-混凝土组合加固简化公式进行对比分析,并进行了加固后荷载试验效果验证。试验结果表明:简化公式计算结果和数值分析结果偏差在5%之内;加固后结构关键截面抗弯承载力提高42%,刚度提高约40%,应变校验系数为0.29-0.84之间,挠度校验系数为0.32-0.89之间,结构基频实测值比计算值高52.9%-62.4%,该方法对钢筋混凝土T梁桥提升结构刚度及承载能力效果良好。
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