城市轨道交通建筑是衔接城市各区域交通的接驳点,形态以中间站、枢纽换乘、地面公共交通衔接为方向的综合性客运中转交通建筑,其空间的高效节能设计是城市轨道交通建设的目标和评价标准。为此,本文首先对我国城市轨道交通建筑的基本构成、节能设计等进行了探讨和分析,并提出了节能设计的策略,以期为我国城市轨道交通建设与发展提供一点参考。
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