利用噪声预测软件Noise System预测交通干线两侧不同高度临街建筑受交通噪声影响程度,并对其垂向分布规律进行了对比分析研究,分析交通噪声与道路设计速度、临街建筑距道路边界线的距离关系,给出临街建筑不同声环境功能区达标分析结果,并结合道路实际情况给出建议。
开通会员