载组合Ⅰ选用截面。
312 连续檩条在竖向荷载作用下支座处下翼缘受压
此种情况 ,要比门式刚架梁端下翼缘受压更不利。
檩条支座负弯矩与跨中正弯矩的比值比门式刚架横梁
要大 ,反弯点位置内移较多 ,受压区段长度加大 ,按《薄
钢规范》式 (101115) 算得连续三跨 ,中跨平面外的计算
长度 ly = 01756 l ( l 为檩条跨度) 。在这种情况下 ,檩条
下翼缘受压时的整体稳定很难保证 ,为提高连续檩条
的整体稳定性 ,必须在其下翼缘增设拉条后再通过计
算保证。故本标准图中未列入连续檩条。
313 与刚架横梁下翼缘隅撑相连接的左右两根檩条
刚架横梁下翼缘设置隅撑的目的是防止其受压下
翼缘侧屈。当横梁下翼缘侧屈时 ,则一对隅撑的左右
两根斜杆一根受压 ,另一根受拉 (见《轻型钢结构设计
指南 (实例与图集) (第三版)》) ,受压斜杆的竖向分力
使一边檩条上拱 ,受拉斜杆的竖向分力使