随着建筑结构复杂程度不断增加,建筑物立体结构变化较大,不仅增加了施工难度,也导致建筑物不同位置的实际载荷具有一定的差异性,同时建筑工程施工区域土体存在大量孔隙,这些情况均会导致建筑物施工及后续使用过程中出现不均匀沉降情况,因此加强相关研究意义重大.
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