综述了通过恰当选择现有的填料来降低卡车燃油消耗的两种可行的方法。第一种方法是利用炭黑-白炭黑双相填料,大幅度降低滚动阻力,且不会使耐磨性明显下降;另一种方法则是使用宽ASD炭黑,使滞后呈现一定程度的降低,又可以实现磨耗与滞后之间的平衡。该技术如果在世界范围内推广应用,效果一定非常可观。
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