高速公路收费站改扩建项目的建筑抗震加固分析与设计
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35 2021-04-27
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正文 简介
基于重庆某高速公路收费站改扩建项目,对其抗震加固进行了分析和设计,运用抗震理论和时程分析法对网架结构进行抗震性能分析,并提出一些加固改造的建议.在加固后,建立该收费站网架整体空间计算模型,对该网架结构进行地震分析,通过加载 EL-Centro波对结构在多遇地震下抗震性能进行分析比较,研究在多遇地震地震作用下结构杆件内力的变化.分析表明,在2.15 s和2.24 s 处,杆件多数出现应力峰值.变形最大的杆件272 结构最大应力为214.5 MPa,小于材料屈服强度235.5 MPa,结构达到7°的抗震要求.
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