宁波轨道交通4号线翠柏路站~盾构工作井盾构区间采用类矩形盾构施工,沿途近距离侧穿众多老旧建筑物。针对实际工况,对沿线最近的一幢老旧建筑物用ICE隔离桩保护。同时对盾构推进参数进行严格控制,本次穿越施工取得了良好的工程效果,盾构推进结束后该建筑物最大沉降仅-2.71mm。
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