高速铁路工程测量大致分为:断面复测、开口线放样、控制测量、总线测设等。因为GPS-RTK技术具备误差小、操作方法简单、测量效率高、良好的定位精度等优点,所以GPS-RTK技术在高速铁路工程测量中被广泛应用。同时GPS-RTK技术还可以在高速铁路工程测量通行条件差、通视条件较低等情况下,发挥重要的作用。
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