桥梁结构的振动特性受场地条件及土―结相互作用影响显著,为提高桥梁结构的抗震性能,减少因结构破坏而产生的经济损失,进一步开展考虑场地土体非线性以及土―结相互作用对桥梁结构地震反应影响的研究工作十分必要.本文以一典型桥梁结构为例,着重介绍了美国太平洋地震工程研究中心基于性能的桥梁有限元模拟平台BridgePBEE应用中所涉及的地震动选取、桥梁结构建模、土体本构选择以及基于构件的桩―土―桥梁结构体系损伤评估方法,为研究震后桥梁结构经济损失分析方法提供可行性方案.
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