井式空间的形态在交通类建筑中十分常见,是传递人、物质与能量的载体。本文以北京市为例,通过对城市轨道交通综合体建筑进行实际的物理环境测试,解析不同部位的井式空间存在的问题和被动式调节作用的潜力,进而结合建筑的功能和使用特性,从建筑的被动式空间设计出发,总结了以高性能低能耗为目标导向的3种典型的井式空间模式,以期为建筑设计提供新思路。
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