城市轨道交通盾构施工下穿建筑物过程中,采用定向钻孔与水平注浆相结合的地面长距离水平注浆技术,在建筑物下沿盾构轴线方向,对建筑物和盾构之间的软弱地层进行注浆加固,可防止和减少建筑物沉降,保证建筑物不遭受破坏。以广州市轨道交通14号线盾构下穿房屋建筑群注浆加固工程为对象,介绍了长距离水平注浆技术设计、施工及加固效果。实践证明,该项技术对地层加固及地面变形控制具有良好的效果。
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