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“国门”建设创节约工程
□ 北京城建机场总承包部 赵海川 刘时新
在北京城建机场总承包部承建的首都机场三号航站楼建设工地上,正掀起一
股运用新技术新工艺新发明、国家专利技术等来提高建筑材料的利用率,降低工
程成本的热潮。
“国门”工程
北京首都机场扩建工程是2008年北京奥运会重要配套项目之一,是经国务院
批准建设的国家重点工程。本次扩建的目标为:到2015年,年旅客吞吐量将达到
6000万人次,年货运吞吐量180 万吨,年飞机起降50万架次。
三号航站楼为本次扩建工程的核心,位于东跑道东侧,长2900米,宽790米,
建筑高度45米,总投资250亿元,其中,主楼工程51万m2,是三号航站楼的主体
工程.结构形式为框架—剪力墙结构,地下二层,地上五层。平面外形呈“人”字
形,南北长953m,东西宽756m,抗渗等级为P8,抗震烈度为8度,基础形式为混
凝土灌注桩及筏板基础。
三号航