随着中国经济的迅速发展,高速公路的建设十分迅猛,由于受建设时社会经济水平、技术水平和建设思想的制约,在已经建成使用的高速公路中,绝大多数是双向四车道,近几年来交通量持续增长,原来高速公路的通行能力已不能满足需要。根据技术经济分析,高速公路在原有基础上进行加宽处理是最经济、合理的选择。高速公路经过多年的通车运营,路基沉降基本完成,路基加宽段由于新旧
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