邕江铁路特大桥是南宁枢纽工程控制性重点工程,邻近既有线,桥位处无覆盖层,基岩裸露,基础设计要求高。施工采用双壁钢围堰围护,施工难度大,安全风险高。本文阐述了基于水上平台的基岩机械破碎开挖技术,以及采用水中双壁钢围堰进行承台施工的关键技术。
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