在施工诸永高速公路K40+980~K41+180段挖方时,右侧山体发生大面积滑坡,造成工程施工中断;此次滑坡发生相当突然,在开挖后前一天晚上下雨,第二天中午就产生10余条裂缝,7~8级滑动台阶的滑坡体,并仍有进一步发展的可能,严重影响了施工安全和施工进度。在随后的治理过程中,作者参与了滑坡治理的施工组织和管理,通过参与对滑坡的产生、设计、施工、管理等有了一定的认识和浅见,在此作一探讨。
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