青藏铁路片石气冷路基工程试验研究

70 4.4

24 2021-04-27

pdf | 1003KB | 8页

正文简介

为确定青藏高原多年冻土区片石气冷路基修筑后温度场的变化过程,在青藏铁路清水河高温冻土细粒土段设计并开展了片石气冷路堤和普通路堤实体工程对比试验.基于两个测试断面的两个冻融循环的地温和变形监测资料,对比分析了片石气冷路堤与普通路堤的天然地面孔、左、右路肩孔的地温变化情况、温度场中最大融化深度的变化及路基的沉降变形情况.结果表明:片石气冷路堤体内地温寒季明显低于普通路堤段,利于积存冷量,其最大融化深度抬升幅度较大,该路基的沉降变形小于对比段.片石气冷路堤能够有效发挥降低地温、保护多年冻土的作用,是一种主动保护多年冻土的措施.

*温馨提示：该数据为用户自主上传分享，如有侵权请举报或联系客服：400-823-1298处理。

huangty_1***

服务： -

数据量： 3

人气： -

擅长：电气给排水暖通

您可能感兴趣

原价: 100 积分

开通会员

立即购买

青藏铁路片石气冷路基工程试验研究

最新上传

热门商品

您可能感兴趣

青藏铁路片石气冷路基工程试验研究

对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请

最新上传

热门商品

您可能感兴趣