宝兰客专某道岔连续梁为单箱单室斜腹板等截面箱梁结构,其中顶板和底板通长束钢绞线长度达195.02m。如何保证道岔梁超长预应力束施工质量是确保梁体及运营安全的重中之中。本文结合现场实际情况,通过对施工准备、施工工艺及质量控制技术措施等方面入手,成功解决了高速铁路现浇道岔连续梁超长预应力束的孔道预留、穿束、张拉、压浆等技术难题,并确保了施工质量。
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