天津站交通枢纽深基开挖深度32.5m,围护结构地下连续墙厚1.2m、深55m,根据地层、施工工艺、安全、工期等综合考虑,经方案比选,采用工字钢+接头箱槽幅接头型式,为了确保地下连续墙接头施工质量,防止混凝土浇筑及工字钢偏移,在施工实践中总结经验,提出了提高施工质量的优化措施。
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