风积沙作为沙漠地区一种特殊的筑路材料, 颗粒粒径集中于0. 5-0. 075mm;粘聚性差、 保水性差, 在路基施工中质量较难控制.本文通过对风积沙的物理特性的分析研究, 做了大量室内室外试验进行比较.认为对风积沙采用常规的标准击实法取得最大干密度, 进而采用压实度作为路基的质量控制指标存在缺陷; 经过比较发现采用表面振动压实法取得的最大干密度最大, 结合现场施工实际情况, 认为采用表面振动压实法较为合理.同时, 针对风积沙这种特殊的材料, 在施工中应根据材料的质量特性, 应勤检测、 早封闭; 并选择相应的振动频率和振幅压实效果较为明显.对施工中常出现的超密和压实度不足的原因进行了分析和研究.