大型地铁车站超深基坑开挖施工技术
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37 2021-04-27
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正文 简介
朝阳广场站位于南宁市兴宁区城市商业中心,周边高层建筑林立,施工围挡内场地狭窄,是南宁市轨道交通1、2号线同期实施的换乘车站,并预留7号线的换乘通道,是南宁市轨道交通线网唯一的3线换乘车站.本站为地下四层双岛叠式车站,基坑平均开挖深度32.8m.基坑内土方26.5万m3;且基坑底部平均厚度10m均为泥岩,围护结构采用1.2m厚地下连续墙和四道钢筋混凝土+两道钢管撑的内支撑体系;基坑内土方的开挖效率将是制约车站的工期和成本的关键因素,因此选择合理的开挖方法是本站确保工期的关键.
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