南水北调工程下穿五棵松车站近接施工数值模拟

87 4.5

32 2021-04-27

pdf | 1.2MB | 3页

正文简介

南水北调工程计划采用暗挖法在五棵松地铁车站下方修筑两条输水隧道。由于输水隧道与地铁车站距离较近,并且穿越地层的围岩等级较差,因此需要采用数值分析的方法预测下穿隧道施工对五棵松车站的影响。通过有限元模拟施工过程发现,按原设计的施工方法将会导致地表下沉量和轨道下沉量超限。通过对地表位移和车站顶、底板位移随开挖过程变化规律的分析发现,需要对输水隧道扩大段、注浆通道和下穿隧道周围的土体进行注浆加固,才能确保地表和轨道位移不超过规范所规定的限值。并提出为了降低施工过程中,地铁车站两侧因不均匀沉降而产生的扭矩,需要在车站两侧采用对称施工的建议。

*温馨提示：该数据为用户自主上传分享，如有侵权请举报或联系客服：400-823-1298处理。

chi***

服务： 4.3

数据量： 3

人气： 141

擅长：土建装饰园林电气

您可能感兴趣

原价: 100 积分

开通会员

立即购买

南水北调工程下穿五棵松车站近接施工数值模拟

最新上传

热门商品

您可能感兴趣

南水北调工程下穿五棵松车站近接施工数值模拟

对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请

最新上传

热门商品

您可能感兴趣