本设计项目为南京市中兴路北延下穿三桥连接线工程,采用顶进预制箱涵工法,本工法在下穿既有高速公路工程中首次采用,四孔顶进箱涵长度均为65m,均分两节中继间顶进,为目前国内规模最大的顶进工程,为顶进下穿高速公路设计积累了经验。
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