高速公路在路基修筑中会经常遇到大量的软弱土层,它的物理力学指标、工程性质、路基稳定性均比软土要好,但沉降变形不能满足设计要求,为此,必须专门处理。尤其对厚度较大的湿陷性黄土地基,用夯扩挤密桩处理非常有效。它是利用锤击成孔等方法在土中形成桩孔,然后分层回填灰土夯实而成。在成孔和夯实过程中,原处于桩孔部位的土体挤入周围土体中,使桩周一定范围内的土体被挤密而达到有效提
开通会员