邻近路基深沟开挖钢板桩支护过程数值模拟研究
基于ABAQUS软件计算平台,对某临近软土路基的深沟开挖与钢板桩支护过程进行了模拟分析,以路基坡顶竖向位移为控制指标,分别研究了内支撑间距,钢板桩埋深和深沟开挖位置对路基变形与钢板桩受力特性的影响。研究结果表明,内支撑间距和排污沟开挖位置的影响较为显著。进而同样以路基坡顶竖向位移为控制指标,提出了在临近既有公路进行深沟开挖钢板桩支护内支撑布置的优化设计方法。
开通会员