铁路客运专线过渡段施工技术研究

铁路客运专线过渡段施工技术研究

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33 2021-04-27
pdf | 869KB | 5页
正文 简介
铁路客运专线由于设计列车运行时度超过200 km以上,对路堤、路堑以及各种构造物的过渡段提出了更高的要求,对目前客运专线各种过渡段的施工进行了一些技术性的研究。
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