复杂环境下浅埋大跨地铁渡线隧道施工地层沉降控制方法研究
复杂环境下浅埋大跨地铁渡线隧道施工地层沉降控制方法研究
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20 2021-04-27
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正文 简介
以北京地铁4号线白石桥至学院南路区间渡线隧道作为工程背景,阐述在复杂环境下浅埋大跨隧道施工的地层沉降控制方法。该隧道具有\"隧道跨度大(最大跨度22.1 m),埋深浅,断面类型多、结构复杂\"等特点,隧道上方有雨水管等市政管线,地层沉降控制难度极大。首先介绍了渡线隧道总体施工顺序安排、超前加固方案和各断面施工方法,并利用FLAC3D三维数值模拟程序,对最大断面开挖支护过程进行了模拟计算,研究了地表沉降规律和塑性区分布情况,用于指导施工。在施工期间对地表沉降进行监测,其结果表明:渡线隧道施工方法是合理的,地表沉降在控制范围内,确保了隧道周边环境的安全。
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谢霆锋***
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