GPS结合导线测量技术在京沪高速铁路工程施工测量中的研究与应用
新建京沪高速铁路客运专线是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路,是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路,也是我国建国以来继三峡工程之后的又一次投资规模最大的建设项目。京沪高速铁路设计时速350公里/小时,具有高速度、高平顺性、高可靠性的特点,要确保运营期间的安全,对工程质量有很高的技术要求。京沪高速铁路工程施工测量不仅要克服施工进度要求快、测量控制精度
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