广东科技 !""#$%&&总第 %’( 期 !张志平 一、前言 随着社会经济的发展，世界各 国 和 地 区 对 于 交 通 运 能 方 面 有 了 更高的要求。据中铁大桥局桥梁科 学研究院提供的数据，我国既有桥 梁中，上世纪 )" 年代后期至 #" 年 代 修 建 的 一 些 桥 梁 原 设 计 荷 载 大 多不能满足现在交通运能要求。据 不完全统计，到 !" 世纪末，全国公 路桥梁总数已达 !*++"( 座，按使 用年限划分，总计危桥有 ()(* 座， 半永久性桥梁有 %+*# 座，临时性 桥梁有 %)(’ 座。因此，桥梁的检 测、评估、加固，对延长桥梁的使用 寿命，减少盲目投资有十分重要的 现实意义。 二、旧桥改造方案的选定 首 先 必 须 根 据 桥 梁 的 现 有 技 术 状 况 、存 在 病 害 、施 工 期 间 保 持 车 辆 通 行 的 需 要 以 及 将 来 交 通 发 展