高填方填石路基在山区公路的设计与应用
本文通过对湖南南部山岭重丘区公路新建二级公路设计,因老路利用价值小,利用率较低.路线走新线导致土石方工程数量巨大,因此提出了路基适当减少挡墙段落,在高填方路段采用填石路基的方式消耗弃方,减少弃土场设置,保护当地生态环境.并对其进行设计分析.对同类型地形、地质条件下的山区公路工程具有参考意义.
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