北京地铁10号线光华路站“洞桩法”围护桩桩长计算与分析
北京地铁10号线光华路车站中洞采用洞桩法施工,这种工法的最大特点是在小导洞内实施钻孔灌注桩,钻孔灌注桩即是中洞开挖过程中的主要围护结构,又是承担上部荷载的主要承载结构,而如何确定围护桩桩长是重点讨论的问题。
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