盾构隧道基础上修建三条平行隧道地铁车站的施工力学行为研究
盾构隧道基础上修建三条平行隧道地铁车站的施工力学行为研究
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27 2021-04-27
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正文 简介
结合我国地铁区间单线盾构隧道直径 6m左右的实情 ,提出了在盾构隧道的基础上修建三条平行隧道岛式站台车站方案。对该车站结构的施工力学行为进行了二维有限元数值模拟分析 ,得出了车站主体结构在施作过程中的受力特征 ,并对其施工安全性作出了评价 ,最后提出了相应的设计和施工方面的建议。本研究成果可为今后实际工程的设计和施工提供参考
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