连拱隧道施工全过程地层沉降三维数值模拟
以金丽温高速公路二期工程里东隧道为工程背景 ,采用有限元法对温州端洞口段 4 0 m连拱隧道进行了施工全过程三维数值模拟 ,得出了地层及地表在施工全过程中的沉降分布规律与大小 ,并与 1/ 2 0的实物相似模型试验进行对比 ,提出了连拱隧道施工全过程地层沉降变化规律与施工中应重点关注的区域 ,对实际工程进行直接指导并为同类工程提供参考
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