板式桥是公路桥梁量大、面广的常用结构型式,这种结构构造简单、受力明确,常用型式有钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构,这两种结构既可预制又可现浇,其各有优越性;在几何构造上又可做成实心和空心。特别是预制空心板,更具有施工方便,节约污工、节省模板并利于工厂化成批生产等优点,能够有效地提高工程施工质量和进度。因此,在公路桥梁中,预制板被广泛采用,尤其是建筑高度受到限制和平原区高速公路上的中、小跨径桥梁,特别受到欢迎。从而可以减少高填土路堤隐患,少占耕地和节省土方工程量。然而美中不足的是,预制板在实际施工过程中常出现一些问题,根据实际所碰到的情况,谈一些看法,旨在抛砖引玉,寻求从事桥梁技术工作同仁们的共识。