中等城市干道交叉口施工期间交通组织策略研究——以中山市博爱路-银通街交叉口为例
中等城市干道承担着大量过境交通及城市内部交通,干道交叉口改造将直接影响相交路段甚至整个区域路网的通行效率。本文在分析中等城市交通特点的基础上,对中山市博爱路-银通街交叉口立交化改造期间交通组织策略进行阐述,并结合施工方案进行仿真测试。
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