沥青混合料路面的碾压在沥青路面施工中为最后一部分,也是非常重要的一部分.因为当前我国对沥青路面碾压施工技术的研究不够重视,所以还没有出现一套符合当前沥青混合料路面碾压要求的技术及工艺.但是,随着机动车的增加,对路面的承重碾压施工技术要求不断提高.很多传统的路面碾压施工技术、路面的设计技术及道路施工技术已经不能满足现代社会发展的需求.根据多项研究表明,高速公路的路面破坏严重主要与建立初期的路面压实技术不足有关,需要尽快研究与新型沥青混合料路面设计方法相符的碾压施工技术.因此,为了顺应时代的发展,组合式碾压施工技术应运而生,主要是采取了新型压实技术,通过将不同碾压机械进行合理组合,在一定程度上起到了规范碾压施工技术参数选择、压路机频率振幅选择及碾压施工中叠轮方式的选择[1].文章通过对沥青路面组合式碾压施工技术与工业进行探究,希望对我国道路建设方面有所帮助.