预偏补偿悬臂端位移在钢桁架拱桥跨中无应力合龙施工中的应用
重庆朝天门长江大桥是目前世界上最大跨度的拱桥,设计无应力跨径为190m+552m+190m。从边支点向跨中悬臂安装,采取预偏施工技术,调整边、中支点高差及位移,补偿合龙口高差及位移,成功实现了桁拱跨中无应力合龙。可供类似工程施工参考。
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