广佛城际铁路深基坑施工风险评估
广佛城际铁路深基坑施工风险评估
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37 2021-04-27
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正文 简介
珠三角城际广佛环线GFHD-1标四工区自起点里程DSK13+648.000至终点里程DSK20+005.200(不含DSK17+274.800-DSK17+810.000)范围内所包含的工作井、车站、盾构隧道和无砟道床施工等全部工程.其中,9号工作井位于广州国际生物岛星汉二路,起讫点里程为DSK13+648-DSK13+670,为地下7层两跨钢筋混凝土结构,小里程连接往科学中心站方向盾构法隧道,大里程连接往琶洲站方向矿山法隧道.工作井长18 m,宽30 m,基坑深度52.48 m.采用明挖顺筑法施工.基坑上部以淤泥及淤泥质土为主,基坑底部位于中砂层中,施工难度大,风险高.基于此,文章建立基坑开挖施工风险评估模型,通过风险评估对开挖风险进行量化,为基坑的施工提供必要的技术支持.
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