特殊地质条件下特大跨度双连拱隧道施工
城市快速路隧道工程常因地理环境限制和城市远期发展规划需求对空间利用效率提出了极高的要求,采用双连拱形式隧道能够较好地平衡隧道结构在空间占用和建筑限界净空、净跨需求之间的矛盾.笔者主要针对市政工程中浅埋破碎围岩地质条件下特大跨度双连拱隧道施工工艺进行探讨,着重介绍施工前地理环境偏压整治、进洞开挖大管棚实施、运用监测手段实现暗挖步序优化和超前实施中隔墙浇筑与主洞台阶开挖等处理方法,对公路、市政工程中类似地质条件下的特大跨度双连拱隧道施工具有一定的参考价值.
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