武汉天兴洲长江大桥梁模合一型移动模架设计
武汉天兴洲公铁两用长江大桥引桥墩身宽达32.6m,同一墩身上布置两片40m长PC箱梁,常规移动模架难以适用。为解决宽墩身妨碍移动模架走行过孔的技术难题,突破了主梁与模板结构彼此分离、利用墩身两侧空间走行的传统设计理念,提出了主梁和部分外模板结构合二为一、结合正交异形板底模的新型移动模架方案。着重介绍新型移动模架的结构设计和结构计算,总结设计要点及技术特点。应用结果表明,梁模合一型移动模架刚度大、自重轻、操作简便、实用性强。
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