车致振动在盖挖逆作法施工地下结构中的传播规律研究
车致振动在盖挖逆作法施工地下结构中的传播规律研究
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23 2021-04-27
pdf | 973KB | 7页
正文 简介
以某铁路车站站场下地下结构盖挖逆作法施工为工程背景．首先现场测试分析了城际铁路列车通过时地下结构的振动响应，其后建立了动车组一轨道结构一地下结构系统耦合动力分析模型，仿真分析了城际铁路列车通过地下结构的全过程．系统探讨了地下结构的车致振动响应及其空间传播规律，揭示了地下结构车致振动机理。研究结果表明，地下结构车致振动随着与运营线路的距离加大而逐渐衰减，且衰减速度逐渐减小；结构动力响应随列车运行时速的提高而增大。
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