大纵坡路段抗车辙沥青路面施工技术
经济水平不断上升,交通需求量也随之不断增加,这就对路面施工提出了更高的要求,不仅需要进一步优化路面施工结构,还要在结合实际需求的基础上,对沥青路面的施工技术进行高标准及适应性选择.由于现阶段交通运行压力增加,并且其质量指标也已经上升到了稳定性及综合运行的发展阶层中,进而使得以往的混凝土沥青路面的承载强度不断弱化,其运行性能也呈现出了不相符合性,特别是在大型车辆频繁碾压、交通运输量大的大纵坡路段上,应用积极有效的沥青路面施工技术,增强其抗车辙优化性能也就显得至关重要.
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