大断面城际铁路隧道近接桩基施工方案研究

大断面城际铁路隧道近接桩基施工方案研究

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38 2021-04-27
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正文 简介
针对某城际铁路隧道近距侧穿立交桥桩基设计和施工方案,采用有限差分法对隧道明挖和暗挖两种方案施工对桩基内力影响进行了三维数值分析,计算获得了各隧道施工方案下各立交桥桩基最大轴力、弯矩和最小安全数,同时通过对比分析可知,暗挖施工方案优于明挖施工方案,其中轴力最大增加约24.2%,弯矩最大增加约282.3%,安全系数减小74.5%,推荐使用暗挖施工方案进行施工作业。研究成果为既有立交桥的正常运营以及隧道施工的顺利进行提供了保证,并可为相似工程提供参考。
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