基于层次分析法隧道涌水量预测影响因素分析
对龙(川)至怀(集)高速马口排隧道地质与水文地质条件进行详细分析,采用层次分析法对浅埋偏压残坡体断层破碎岩溶隧道涌突水量影响因素进行研究,对影响因素的权重进行确定,选出主次影响因素,研究结果表明:地质条件是影响权重最高的,影响最低的是隧道自身特征条件;并通过对影响因素进行分析排序,确定权重,为隧道涌水量预测计算提供参考,提高预测准确率.
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