《新建时速200~250 km客运专线铁路设计暂行规定》平面曲线半径标准研究
通过分析高速列车与不同低速列车匹配时不同曲线半径取值的欠过超高,根据评价标准,给出适宜的200~250 km客运专线铁路平面曲线半径取值范围及选用标准。
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